萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修,南京拉力測(cè)試機(jī)

　　全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)滯礙維修手冊(cè)_質(zhì)料科學(xué)_工程科技_專業(yè)原料。任何產(chǎn)物都不也許永久不出滯礙,全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)正在長(zhǎng)年華、高頻率、高強(qiáng)度地應(yīng)用下總會(huì)涌現(xiàn)如此那樣的題目。那么全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)涌現(xiàn)滯礙了該若何維修呢?這篇作品就給專家先容一下拉力機(jī)常見(jiàn)滯礙維修本事。

　　全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)滯礙維修手冊(cè) 一、主機(jī)不啟動(dòng) 全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)不啟動(dòng)的滯礙日常維修起來(lái)比擬容易。如此的滯礙日常通過(guò)下面 的步伐就可能搞定它。 ? ? 1、消滅電源線滯礙。檢討電源線是否接上，電源線毗連是否無(wú)誤、穩(wěn)固。 2、三相 380v 電源缺相惹起主機(jī)不啟動(dòng)。檢測(cè) 380V 三相電源插座是否缺相，電源 線是否零落。處理本事：若缺相，則接上所缺的相。 ? 3、檢討急停按鈕是否被按下，若按下可能致主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。處理本事：抬起急停按 鈕。 ? 4、檢討限位開(kāi)合是否開(kāi)啟。若開(kāi)啟則主機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。處理本事： 調(diào)度限位按鈕， 使其處于緊閉形態(tài)。 ? 5、檢測(cè)開(kāi)合電源使命是否平常。 丈量開(kāi)合電源各輸出點(diǎn)的電壓是否知足拉力試驗(yàn) 機(jī)條件。 二、全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)度盤(pán)指針生動(dòng)性差，卸荷后有半途中止征象，或者零點(diǎn)位子常常變 動(dòng) 曰鏹如此的滯礙，維修時(shí)要思索形成題目也許有多個(gè)身分，咱們可能從下面幾個(gè)方面 來(lái)檢討維修。此種征象的形成啟事是多方面的。 ? 1、齒桿上的滑輪及其道軌塵土過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需求卸下洗刷清潔，再加少許鐘表 油。三司萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) ? ? ? ? ? 2、指針動(dòng)彈軸臟，應(yīng)洗刷。 3、齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。 4、緩沖器回油情狀不良，應(yīng)加以調(diào)節(jié)或洗刷（指彎道有所阻滯） 。 5、測(cè)力活塞上的皮帶落莫或太松（使活塞不行勻速運(yùn)行） 。 6、測(cè)力活塞正在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死征象，操縱氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至平常為 止。 ? 7、擺錘正在揚(yáng)起歷程中有窒息物，萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零更動(dòng)大。 三、全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)加載不到最大載荷或者正在加載歷程中卸載維修本事集錦 正在維修全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)時(shí)察覺(jué)這類滯礙比擬常見(jiàn)，并且滯礙形成的還理由較多。滯礙 理由也許有一下幾點(diǎn)，維修時(shí)遵照下面的消滅本事舉辦操作。 ? 1、送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過(guò)幼。每次加載只可抵達(dá)肯定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不行再上 升時(shí)，送油閥回油管出油量大。這工夫需求取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀適宜 銼去一局部。 ? 2、油泵柱塞銹蝕，導(dǎo)致正在加載歷程中，送油閥回油管出油不接續(xù)或有振動(dòng)。到某一 負(fù)荷不行再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。曰鏹這類情形維修時(shí)要思索取出柱塞從頭扔 光。 ? 3、油箱油量缺乏也也許導(dǎo)致上述滯礙。當(dāng)全能試驗(yàn)機(jī)加載到肯定負(fù)荷，送油閥回油 管有“噗”、“噗”聲響，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不行再上升時(shí)，回油管無(wú)油流出。 往試驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可消滅滯礙。南京拉力測(cè)試機(jī) ? 4、當(dāng)安笑閥調(diào)度不妥，或閥尖與孔緊閉不厲也會(huì)導(dǎo)致上述滯礙。消滅本事：拆卸安 全閥調(diào)度螺釘，檢討零件損壞情形舉辦變更，超載過(guò)多，將螺釘向下旋，反之向上 旋。 ? 5、 間隙溢油過(guò)多， 可能從溢油等出口看到。 加厚油液的黏度， 要是還不行處理題目，萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修 過(guò)程縝密丈量后，應(yīng)到出產(chǎn)廠變更活塞和油缸。 ? 6、帶頭油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑征象。加載到某一負(fù)荷后不行再上升，沖擊試驗(yàn)機(jī)照片萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修送油閥回油 管無(wú)油流出，油泵無(wú)使命聲。維修本事：松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)節(jié)好位子，使皮 帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)預(yù)載若皮帶變形太大，就得轉(zhuǎn)換新的皮帶。 ? 7、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸間隙大。當(dāng)打到高噸位時(shí)，可能從測(cè)力油缸下部看到。平常 情形是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油， 要是成線狀流出， 證據(jù)測(cè)力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。 正在觀看漏油時(shí)，應(yīng)留神接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別，且弗成因?yàn)殄e(cuò)看而得出謬誤的 占定。 ? 8、用油黏度太低導(dǎo)致加載時(shí)送油閥回油管平昔有油流出而惹起滯礙。處理本事:一 般采用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他羼雜物，常溫下不剖釋，褂訕稠，必 要時(shí)可用黏度計(jì)丈量。要是用油不妥，會(huì)使閥門(mén)和油道阻礙，萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修并也許惹起振動(dòng)或管 道揭露。最好應(yīng)按仿單的條件用油。 ? 9、 送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)約針空腔有阻礙， 該滯礙導(dǎo)致每次加載只可抵達(dá)肯定 負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不行再上升時(shí)，回油管出油量大，這工夫該思索轉(zhuǎn)換剛度適宜的穩(wěn)壓 彈簧或洗刷臟物。 ? 10、油壓編造要緊漏油。要緊呈現(xiàn)：油道編造漏油日常都涌現(xiàn)正在緩沖閥、回油閥、 送油閥、油泵及管道的毗連處。消滅本事：加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞 了，萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)作用就必需拆開(kāi)此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金造成。 ? 11、油泵的集油器未壓緊正在泵體上，導(dǎo)致每次加載都只可抵達(dá)肯定負(fù)荷，且負(fù)荷不 能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出。需求維修職員用扳手將油泵后端的固定螺釘擰 緊。萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修如仍有題目，再將集油器卸下，正在集油器與泵體之間增補(bǔ)墊圈。 ? 12、送油閥中活塞與活塞套有毀傷或彈簧變軟，使得每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷根本 褂訕，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不行再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。這類滯礙維 修時(shí)應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如毀傷要緊應(yīng)予轉(zhuǎn)換彈簧。萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修,南京拉力測(cè)試機(jī)南京拉力測(cè)試機(jī) 四、全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)顯示超載，曰鏹該滯礙工夫，維修思緒該當(dāng)如下所示： ? ? ? ? ? 1、檢討謀劃?rùn)C(jī)于試驗(yàn)機(jī)主機(jī)間的線、傳感器正在聯(lián)機(jī)的工夫是不是采選謬誤了 3、正在操作鍵盤(pán)或者前次實(shí)行時(shí)傳感器是否碰撞過(guò) 4、是否正在之前應(yīng)用了軟件的校準(zhǔn)效力 5、檢討是否手動(dòng)更悔改校準(zhǔn)值、萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)維修標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其他訊息 全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)維修職員該當(dāng)要會(huì)意的常識(shí) 一、全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)維修時(shí)起初應(yīng)試慮量程 需求拉力畛域的差異，定奪了所應(yīng)用傳感器的差異，也就定奪了全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)的結(jié) 構(gòu)。對(duì)付日常軟包裝出產(chǎn)廠家， 全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)拉力畛域正在 100N 的就依然足夠。日常采 用單臂式的就可能了。相對(duì)付門(mén)式機(jī)合本錢(qián)較低。門(mén)式機(jī)合是適合比擬大的拉力，如 1T 或 以上。 二、全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)維修時(shí)試驗(yàn)行程的題目 會(huì)意差異質(zhì)料的特征，選著相宜的量程。軟包裝薄膜測(cè)試時(shí)，行程正在 600－800mm 就 可能。有些橡膠成品伸長(zhǎng)率越過(guò) 1000%的可能選用行程 1000 或是 1200mm。 三、試驗(yàn)輸出結(jié)果 試驗(yàn)結(jié)果輸出結(jié)果可任性設(shè)立：最鼎力值、伸長(zhǎng)率，抗拉強(qiáng)度、定力伸長(zhǎng)、定伸長(zhǎng)力 值、征服強(qiáng)度，彈性模量、最大試驗(yàn)力 8 項(xiàng)。這可能說(shuō)是微電腦操作時(shí)，輸出的最周到的結(jié) 果。海表極少?gòu)S家的產(chǎn)物，日常可能輸出這 8 項(xiàng)。國(guó)內(nèi)有的廠家可能輸出 5-6 項(xiàng)，有的廠家 就只可輸出最鼎力值，均勻值，最幼值三項(xiàng)。 四、可做實(shí)行項(xiàng)目 軟包裝條件全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)一機(jī)多用， 即正在裝備差異夾具的根基上， 可做拉伸、 壓縮、 彎曲、扯破、剪切、沖擊試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)圖180°剝離、90°剝離試驗(yàn)。市道上有極少高等全能質(zhì)料試驗(yàn)機(jī)除以上項(xiàng) 目表，因其傳感器精度高（有的抵達(dá)二十五萬(wàn)分之一）還可能測(cè)試摩擦系數(shù)。 ---深圳三思縱橫科技股份有限公司